積層製造在製造業扮演的角色，逐漸從配角變要角。積層製造能捍衛市場領導地位，還能為不同產業製造產品的能力，來進行多角化佈局。因此，領導人要先理解積層製造的能力和潛力，以及未來有哪些選擇。—理察‧達凡尼（Richard D’Aveni）
在可預見的未來，新觀念和科技的傳播速度只會越來越快，跨入知識和創造力的時代，因此我時常鼓勵研發團隊的同仁多去看展，並且大量閱讀來提升自己，因為未來所謂的研發人才，所需具備的能力越來越廣泛，對工程結構，建模能力以及材料知識的要求將越來越高。
如果我們不懂得投資自己，在每次導入產品時，只是埋首苦作，用舊有思維來設計產品，不去向外觀摩，發掘世界上有哪些新的技術，新的材料和設備，跨業找尋資源，那我們如何能夠設計出更好，更貼近市場需求的產品？更別說要如何創新。
記得二十年一前勤誠為了能少量多樣，快速打造塑膠件樣品供客戶參考，花費美金100萬元購入一台雷射燒結3D列印機，體積龐大、原料昂貴，材料和應用也有所限制，對比近幾年積層製造的進步，以及對全球製造業的影響力，其中的發展實在超乎我們的想像。當整體製造業隨著3D列印技術的提升，眼看著產業轉型的浪潮已然到來，身處洪流中的我們，價值到底在哪裡？有沒有辦法快速、靈活的滿足市場需求？值得深思。
（主管同仁們以及顧問於8/21參加3D列印展，向東台精機請教3D列印技術）
泛工業革命的誕生
『泛工業革命』一書的作者理察‧達凡尼（Richard D’ Aveni），達特茅斯大學塔克商學院（Dartmouth’sTuck School of Business）策略講座教授，也是全球前十大策略思想家，他在書的上半部介紹了積層製造的發展及工業平台的崛起，說明這些新科技如何改變製造流程，讓眾多產業達到前所未見的規模，造就新形態產業，形成泛工業組織，它們將會在接下來驅動空前的改變，衝擊製造業創新的商業、策略、經濟以及管理層面，相當震撼且顛覆你我對製造業的傳統思維。以下就書中較為精要的內容和琪愛之友們分享。
3D列印又稱為積層製造（Additive Manufacturing, AM），與傳統製造業的減法製程（射出、塑形、接合以及組裝）不同，3D列印主要是一個不斷添加的過程，在電腦控制下，將層層疊疊的材料不斷重複疊加，直到做出一個3D的成品，以往我們對它的概念可能還停留在製造塑膠製飾品，或充其量與小型產品模型設計與生產聯想在一起，卻不知道它已被應用在各式材料、產品類型與用途。
(3D列印Pizza, 照片取自數位時代 網址）
積層製造的廣泛應用
現在包括航太、汽車、生醫產業甚至食品業等均以突飛猛進的方式擁抱這項新技術，尤其是使用金屬積層製造技術得以製作更輕量化、更有效率且更可靠的零組件，也因為一體成型的概念，可以做到以往做不出的複雜結構及模具水路，作者在書中舉了相當多的例子。
其中光寶科技（Lite-On）曾使用3D列印技術為HTC手機製造天線，每年可生產1500萬支，且不需電鍍，減少對環境的污染；新興車輛製造商Local Motor甚至僅花了44個小時就可以列印出由50個獨立零件構成的車輛；而美國奇異公司則積極在航空領域發展3D列印的技術，將原本製造飛機引擎所需的845個零部件，使用3D列印一體成型的概念，僅需11個由3D列印的鋼材和鈦金屬構件即可完成組裝。
(Local Motor用3d列印打造的運輸車Olli，與IBM Watson物聯網技術結合達到自動駕駛，最多可承載12人，圖片取自3D Printing media 網址)
一場寧靜卻充滿爆發性的革命
隨著各科技領域的快速發展，如機器人工學、人工智慧、大數據分析、物聯網等技術，讓3D列印技術更為成熟也更有力量，除了上述書中所提到，美國奇異公司在航空業的大舉投資，這項科技革命也讓許多傳統製造業必須陸續轉型，其中大家所熟悉的運動鞋品牌愛迪達，就在2016年使用3D列印打造限量的跑鞋，更在2017年啟用『快速工廠』，預計每年可製造50萬雙客製化的鞋子，且原先需耗時18個月以上的設計到生產過程，縮短到只需數天，或甚至幾小時即可完成，對整體鞋業投下震撼彈。
世界歷史上歷經多次工業革命，從蒸汽、電再到網路資訊時代，一次次的技術和科技演變都對全球產業產生巨大的衝擊，3D列印技術和規模的提升不僅改變了製造模式，在未來也將影響全世界的商業以及消費模式，作者在書中同樣引用相當多的例子，既深且廣相當精彩，讓人難以自拔，期待在下期與所有琪愛之友們分享。
